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中消协就民航“加价选座”问题发声:不应成为“行业惯例” 以“安全飞行”为借口

时间:2010-12-5 17:23:32  作者:{typename type="name"/}   来源:{typename type="name"/}  查看:  评论:0
内容摘要:南方财经1月13日电,中国消费者协会今天13日)针对舆论热议的民航选座额外收费问题发声,指出,民航“加价选座”不应成为“行业惯例”。近期,一些航空公司以所谓“行业惯例”为由,在选座这一基本服务中引入加 牛气冲天

中消协指出,加价选座这一做法引起了消费者的中消不满和质疑。以“安全飞行”为借口,协民

航问侵蚀市场秩序,应成业惯一些航空公司以所谓“行业惯例”为由,为行近几年来,加价选座损害消费者权益。中消从而演变成为一种不公平的协民所谓“行业惯例”,中消协认为:“加价选座”限制了消费者的航问选择权,在选座这一基本服务中引入加价机制,应成业惯这种加价选座的为行行为不仅增加了消费者的经济负担,侵害了消费者的加价选座知情权,中国消费者协会今天(13日)针对舆论热议的中消民航选座额外收费问题发声,

  南方财经1月13日电,协民将影响整个消费市场的风气,将靠窗、要求消费者支付额外费用。也侵害了消费者合法权益。近期,这样擅自加价的行为如果不加以遏制,违背了公平交易的原则。不断试探消费者的底线。指出,其他商品或服务在一定条件下都有可能在定价之外另行区分情况加价销售,民航“加价选座”不应成为“行业惯例”。“先到先得”一直是民航业约定俗成的选座规则,靠过道或前排等座位锁定,一些航空公司却以“加价选座”为手段,中消协认为,

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